無尾港，位於蘭陽平原東南方，濱臨太平洋，南倚北方澳，四周有大坑罟、港口、港邊、嶺腳、岳明新村等聚落。由於出海口河道淤塞，水流無法排洩，故名之「無尾港」。無尾港為一沼澤溼地，佔地108頃，由於位在秋冬季候鳥過境的必經路徑上，加上溼地特有的豐富水生動植物資源，提供了鳥類食物來源，因此本區成為台灣地區主要

南方澳大橋，於1998年6月落成通車，是一座跨越蘇澳港與南方澳漁港的大橋，其造型特殊，一座單拱船形弔橋，橋柱上選用了海洋意象的魚蝦蟹造型設計，還有觀景平台讓遊客來觀賞漁港的漁船進出，並將蘇澳的古地圖銅鑄成模型記載這個古老漁港。這座南方澳大橋建築結構別具風格，是全國獨一無二的單鋼拱橋，可鳥瞰南方澳全景

位於台九省道旁，1959年宜蘭縣政府在蘇澳後湖的一座山丘上，闢建軍人公墓。環顧山下盆地，舊稱「施八坑」，是昔日開拓蘇澳地區的第一站。1985年，宜蘭縣政府著手規畫與整建景觀，將主建築物依中正紀堂的外觀設計，曾獲「全國最美軍人忠靈祠」美譽。

蘇澳地區普遍以討海為生，因此百姓們以供奉媽祖祈求庇佑。南天宮建於日據時代，民國40年（西元1951）時曾重建，並於民國79年（西元1990）年加以擴建，同時請來一尊金身媽祖神像，全身皆為純金打造及五尊湄州媽祖安座此宮，吸引許多信徒前來朝拜，香火鼎盛。南天宮因供奉有大陸湄洲媽祖祖廟的神像，而遠近馳名，

歷史沿革舊地名白米甕，清同治13年由提督羅大春率人開鑿蘇花古道，以白米為起點，闢通奇萊之路。日治時期，日本規劃利用白米地區自然的條件，發展了礦石工業推動石灰石、石粉等加工，並設置水泥廠。此外，在白米饔的森林盛產製作木屐的樹材－江某樹，因而發展出木屐產業，成為本省本屐重要供應地，這也是木屐村的由來。光

內埤漁港，於1955年，政府將小埤擴建為港，至1959年竣工，成為南方澳第二漁港區，俗稱「內埤仔」，漁港外側以沙丘堤岸與太平洋相隔，面對大洋的沙丘，就是景觀優美的「內埤海灘」。內埤海灘呈弧狀，地形分為海蝕與海積兩種。海蝕地形包括海岬、海底岩礁、海蝕崖等，海積地形則以細砂石礫混積而成的海灘為主。海灘背